“十四五”重庆新增布局新机场，研究布点涉及城口
<section data-role="paragraph" data-mpa-powered-by="yiban.io"><p style="text-align:justify;vertical-align: inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;caret-color: rgb(255, 0, 0);font-family: 微软雅黑, sans-serif;"></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size: 16px;caret-color: rgb(255, 0, 0);font-family: 微软雅黑, sans-serif;">近日，《重庆市民航发展“十四五”规划（2021—2025年）》（以下简称《规划》）发布，明确到2025年，基本航空运输服务普惠性更加凸显，<span style="color: rgb(205, 17, 41);"><strong>新增布局重庆新机场，研究万盛、城口、石柱、开州、秀山等支线或通用机场布点。</strong></span>加快推进<span style="color: rgb(205, 17, 41);"><strong>铁路枢纽东环线机场支线、轨道交通15号线建设，开展轨道交通26号线、沿江高铁引入江北国际机场</strong></span>的前期研究。</span></p><p style="text-align:justify;vertical-align: inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><br></p><p style="text-align:center;vertical-align:inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><div style="text-align:center"></div></p><p style="vertical-align:inherit;"><br></p><p style="text-align:center;vertical-align:inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><span style="color: #a5a5a5;font-size: 14px;">重庆市人民政府官网截图</span></p><p style="text-align:justify;vertical-align: inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><br></p><section data-tools="135编辑器" data-id="100138"><section style="margin: 10px auto;text-align: left;"><section style="display: inline-block;"><p style="vertical-align:inherit;font-size: 16px;letter-spacing: 1.5px;padding: 4px 1em;color: #ffffff;background: #0070c0;line-height: normal;"><strong>明确目标：</strong></p><p style="vertical-align:inherit;font-size: 16px;letter-spacing: 1.5px;padding: 4px 1em;color: #ffffff;background: #0070c0;line-height: normal;"><strong><span style="text-align: justify;caret-color: rgb(0, 112, 192);font-family: 微软雅黑, sans-serif;">到2025年 </span></strong></p><p style="vertical-align:inherit;font-size: 16px;letter-spacing: 1.5px;padding: 4px 1em;color: #ffffff;background: #0070c0;line-height: normal;"><strong><span style="text-align: justify;caret-color: rgb(0, 112, 192);font-family: 微软雅黑, sans-serif;">基本航空运输服务</span><span style="text-align: justify;">普惠性更加凸显</span></strong></p></section><section style="display: flex;margin-top: -5px;"><section style="width: 1px;height: 100px;background: rgb(0, 112, 192);align-self: flex-end;overflow: hidden;"><br></section><section data-autoskip="1" style="text-align: justify;line-height: 1.75em;letter-spacing: 1.5px;font-size: 14px;border-top: 1px solid rgb(0, 112, 192);border-right: 1px solid rgb(0, 112, 192);border-bottom: 1px solid rgb(0, 112, 192);padding: 1em;border-left: none;"><p style="vertical-align:inherit;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">《规划》明确，到2025年，基本航空运输服务普惠性更加凸显。<span style="color: rgb(205, 17, 41);"><strong>新增布局重庆新机场，研究万盛、城口、石柱、开州、秀山等支线或通用机场布点；</strong></span>按照运输机场70公里的服务半径、通用机场30公里的服务半径，覆盖全市95％的区县（自治县，以下简称区县）和93％的人口。</span></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">在航空运输规模方面，到2025年，全市运输机场保障能力显著提升，运输机场总体客货运输保障能力达到8000万人次和120万吨；江北国际机场实现旅客吞吐量6350万人次、货邮吞吐量60万吨；支线机场旅客吞吐量占比由3.6％提升至7％以上。</span></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">《规划》明确，要积极构建枢纽中转航线网络，到2025年，国内客运通航点达到185个，国际（地区）航线数量达到115条，稳定并加密欧美航线，积极融入共建“一带一路”，增开我市至意大利、英国、丹麦、荷兰、白俄罗斯、匈牙利等国家的新航点。</span></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">此外，在临空经济方面，到2025年，将聚集一批具有全球影响力的知名航空物流、高端制造、商务会展企业，临空经济示范区地区生产总值达1000亿元，临空制造业和临空服务业增加值占GDP比重超过70％；具备条件的支线机场和通用机场特色临空产业园起步建设。</span></p></section></section></section></section><p style="text-align:justify;vertical-align: inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><br></p><p style="text-align: center;vertical-align: inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><div style="text-align:center"></div></p><p style="text-align: left;vertical-align: inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><span style="color: #a5a5a5;font-size: 14px;">“十四五”重庆市民用机场布局规划图</span><span style="color: #a5a5a5;font-size: 14px;">。图片来源：重庆市人民政府官网</span></p><p style="text-align:justify;vertical-align: inherit;line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;"><br></p><section data-tools="135编辑器" data-id="100138"><section style="margin: 10px auto;text-align: left;"><section style="display: inline-block;"><p style="vertical-align:inherit;font-size: 16px;letter-spacing: 1.5px;padding: 4px 1em;color: #ffffff;background: #0070c0;line-height: normal;"><strong>明确任务：</strong></p><p style="vertical-align:inherit;font-size: 16px;letter-spacing: 1.5px;padding: 4px 1em;color: #ffffff;background: #0070c0;line-height: normal;"><strong>加快推进重庆新机场前期工作 </strong></p><p style="vertical-align:inherit;font-size: 16px;letter-spacing: 1.5px;padding: 4px 1em;color: #ffffff;background: #0070c0;line-height: normal;"><strong>培育主基地航空公司</strong></p></section><section style="display: flex;margin-top: -5px;"><section style="width: 1px;height: 100px;background: rgb(0, 112, 192);align-self: flex-end;overflow: hidden;"><br></section><section data-autoskip="1" style="text-align: justify;line-height: 1.75em;letter-spacing: 1.5px;font-size: 14px;border-top: 1px solid rgb(0, 112, 192);border-right: 1px solid rgb(0, 112, 192);border-bottom: 1px solid rgb(0, 112, 192);padding: 1em;border-left: none;"><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">《规划》提出，要加快推进重庆新机场前期工作，确保尽早开工。</span><span style="font-size: 16px;color: rgb(205, 17, 41);"><strong>加快推进江北国际机场T3B航站楼及第四跑道建设项目</strong></span><span style="color: rgb(205, 17, 41);"><strong><span style="font-size: 16px;">，</span></strong></span><span style="font-size: 16px;">提升国际航空枢纽竞争力。推进万州机场改扩建、机场总体规划修编及口岸设施完善工作；推进黔江机场航站区扩建工作。</span></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">《规划》明确，江北国际机场定位为重庆国际航空枢纽的核心机场，重点打造国际客运枢纽；</span><span style="font-size: 16px;color: rgb(205, 17, 41);"><strong>重庆新机场定位为区域航空枢纽和航空货运枢纽，初期以国内客运为主，重点保障全货机货运，积极打造国际航空物流转运中心；</strong></span><span style="font-size: 16px;">江北国际机场、重庆新机场与双流机场和天府机场共同打造双核驱动、内陆引领的国际航空门户枢纽体系。</span></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">在完善交通布局方面，《规划》明确要</span><span style="font-size: 16px;color: rgb(205, 17, 41);"><strong>加快推进铁路枢纽东环线机场支线、轨道交通15号线建设，开展轨道交通26号线、沿江高铁引入江北国际机场的前期研究；</strong></span><span style="font-size: 16px;">完善江北国际机场周边高（快）速路网，进一步提高机场南北向道路交通运行效率和服务水平。</span></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><br></p><p style="vertical-align:inherit;line-height: 2em;text-indent: 2em;"><span style="font-size: 16px;">此外，《规划》提出要培育壮大主基地航空公司，研究整合基地航空公司，积极培育壮大与国际航空枢纽战略相契合的主基地航空公司，加强战略合作和政策扶持，给予主基地航空公司在航站楼和停机坪使用、航权时刻安排和资源配置等方面的优先保障。</span></p></section></section></section></section><p style="vertical-align:inherit;"><br></p></section><section style="margin-right: 8px;margin-left: 8px;outline: 0px;font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="outline: 0px;font-size: 14px;letter-spacing: 0.544px;text-align: left;caret-color: rgb(0, 0, 0);">来源：华龙网-新重庆客户端</span></section>
真的？不饶哈
麻雀寨最合适
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