城口迎来双高时代，渝西高铁城口段开工
<p data-spm-anchor-id="0.0.0.i0" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-indent: 2em;"><span style="font-family: 宋体, SimSun; font-size: 16px;">12月22日，渝西高铁城口段暨东部新区基础设施一期建设开工活动在重庆城口县举行，标志着城口向着打通又一北上南下出境大通道、融入区域发展新格局迈出了实质性一步。随着即将在本月底开通的城开高速，城口将迎来“高速+高铁”的双高时代。</span></p><p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-align: center;"></p><p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-align: center;"><span style="font-family: 宋体, SimSun; font-size: 16px;">渝西高铁城口站效果图（央广网发 城口县委宣传部供图）</span></p><p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-indent: 2em;"><span style="font-family: 宋体, SimSun; font-size: 16px;">渝西高铁作为国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，是重庆唯二的纯高速铁路，是连接成渝地区双城经济圈和关中平原城市群最快捷的通道。城口段全长47.5公里、总投资108亿元，预计建设工期6年。渝西高铁建成通车后，处在中国几何中心、渝川陕交界处的城口，北上西安、南至重庆时空距离将缩短到1.5小时以内，封闭困守格局将迅速转化为城市竞争新优势，为城口经济社会发展插上腾飞的翅膀。</span></p><p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-indent: 2em;"><span style="font-family: 宋体, SimSun; font-size: 16px;">建好一条路，带动一座城。交通是迅速改变一个城市发展格局的最大变量。伴随着渝西高铁的开工，城口谋划已久的东部新区也陆续进入从“纸面”到“地面”的转化期。</span></p><p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-indent: 2em;"><span style="font-family: 宋体, SimSun; font-size: 16px;">城口县委副书记、县政府县长董奕锋介绍说，“今年计划实施巴山大道、站前广场等7个重大项目，预计与渝西高铁开通同步”。一座“站城一体”“一心七点五谷三片”的宜居、利居、乐居山地特色新城将展现在世人面前，“生态康养城、巴山会客厅、城市新封面”的高标准定位必将让这座新城炫目大巴山。</span></p><p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 30px 0px 0px; text-indent: 2em;"><span style="font-family: 宋体, SimSun; font-size: 16px;">据了解，东部新城规划面积4.75平方公里，人口4.5万人。截至目前，大巴山文化艺术中心、电力线路迁改、巴山大道等5个项目已立项，诸葛寨文化体育公园、巴山街市等11个项目已启动方案设计，年底前将完成初设工作。（城口县委宣传部宣）</span></p><p><span style="font-size: 12px;">来源：央广网</span></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.cktcw.cn/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_rGm" id="wcn_editor_css"/> 终于开工了
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