西渝高铁重点工程四川境王家塝隧道建设稳步推进
<p style="font-family: Microsoft YaHei; padding: 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; list-style: none; color: rgb(51, 51, 51); word-break: break-all; line-height: 36px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">中新网四川新闻4月21日电 (刘忠俊 任梅 赵燕)4月21日，陕西西安至重庆高速铁路(下称：“西渝高铁”)四川广安境王家塝隧道横洞正式进洞开展施工作业。</p><p></p><p>王家塝隧道横洞正式进洞施工。中铁五局供图</p><p style="font-family: Microsoft YaHei; padding: 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; list-style: none; color: rgb(51, 51, 51); word-break: break-all; line-height: 36px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"> 据了解，西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，从陕西安康进入重庆城口入四川境，经宣汉、达州、大竹、广安进入重庆境内，四川段新建樊哙、宣汉南、达州南(与成达万并站)、大竹、广安东等车站。</p><p style="font-family: Microsoft YaHei; padding: 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; list-style: none; color: rgb(51, 51, 51); word-break: break-all; line-height: 36px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"> 王家塝隧道位于四川广安市境内，由中铁五局承建，全长2317米，项目连续穿越有毒有害气体、涌水、缓倾层等不良地质。多次穿越供水和燃气管道、高速公路、高压线路及居民密集区域。为保护隧道进口省级文物和当地群众饮用水源，设292米的横洞替代进口工点加快隧道施工进度。与此同时，隧道还具有征拆难度大，安全风险高，施工组织难，环保要求严等特点，被列为全线重难点控制性工程。</p><p style="font-family: Microsoft YaHei; padding: 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; list-style: none; color: rgb(51, 51, 51); word-break: break-all; line-height: 36px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"> 据悉，西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分。(完)</p><p><span style="font-size: 12px;">来源：中国新闻网</span></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.cktcw.cn/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_asS" id="wcn_editor_css"/>
页:
[1]