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    好消息!达州拟建城口-宣汉-开江-大竹-邻水高速公路

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    发表于 2021-4-10 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    好消息!达州拟建城口-宣汉-开江-大竹-邻水高速公路

    此前,有网友给达川区书记信箱留言,咨询成渝双城经济圈建设问题,文中称(原文)如下:

    尊敬的许书记:您好!
    首先感谢您为达川人民所作的贡献和付出,最近成渝双城经济圈建设正在成渝各地热火朝天地进行着,万达开一体化发展战略正稳步推进,这些都离不开您的辛勤工作。古曰:要想富先修路,要更富修大路。在此向您的团队咨询或建议一些达川区的重大交通战略布局,若有打扰敬请见谅!

    一、开江至梁平高速公路建设项目已获批准,开江县任市镇为重要节点,我区可否向上争取规划建设:从营达高速石板互通引出向东南方向→→穿福善和景市之间→→万家镇→→开江县任市镇互通连接开梁高速公路,此线路最直最短全程新建长约40公里,工程难度不大具有可行性,若此规划建设实现,可带动达川区东南片区加快发展,主动融入长江经济带建设。

    二、可否与开江县联合申请立项将达州绕城高速从营达高速石板互通引出至盘石的计划变更为向东延修至开江县普安镇,具体路线:营达高速石板互通→→穿福善亭子中间→→大风→→檀木→→普安互通连接恩广高速G5012。虽然此线路有部分与达开快速路有重叠,但可各自发挥其各自功能和作用,这样不仅能形成达州大绕城高速公路,拉近了开江县与达州主城的距离,更能让达川区东南片区更快接受到达州主城区的带动引领,对加快区域经济高效优质发展具有重要现实意义,同时对发展达川区亭子新城具有历史战略意义。

    三、若上两条建议不可行,则可对上面两条建议进行综合科学优化,合并为一个建设线路方案


    朋友:
    您好!来信收悉。现回复如下:
    为促进成渝双城经济的发展,达州市积极主动融入重庆市,先后多次带领各区县领导与重庆市区县沟通协调,涉及达川区主要与重庆梁平区接壤,根据达州市总体交通规划,拟建设城口-宣汉-开江-大竹-邻水高速公路,该高速公路途径达川区麻柳镇、大树镇、南岳镇和梁平的虎城镇、袁驿镇等,为连接主城区和G65(包茂高速),在该方案中规划了一条L连接线,连接至营达高速石板枢纽互通,并在福善与亭子镇之间设置了一个出口。目前正在报省交通运输厅核批规划建设方案。至于提到接开梁高速任市互通,目前还未进行规划。
    感谢您对我区交通工作提出的宝贵意见,如您仍有不明之处,可向我区交通运输局咨询反映,电话:0818-2673726。



    达州市达川区交通运输局
    2020年5月27日



    来源:达州市达川区人民政府


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    发表于 2021-4-10 20:43:40 来自手机 | 显示全部楼层
    越来越好了9 e4 \7 ?3 s" t( L7 X
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    发表于 2021-4-12 17:50:30 来自手机 | 显示全部楼层
    交通更方便
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    发表于 2021-4-12 18:02:16 来自手机 | 显示全部楼层
    交通方便,来城口的人才多8 y6 U3 ?% V* S: z6 m
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    发表于 2021-4-12 20:41:22 来自手机 | 显示全部楼层
    大好事2 M# `4 Q7 i# L
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    发表于 2021-4-12 23:12:03 来自手机 | 显示全部楼层
    还是个想法,估计到建成,起码也得5年8 F7 [0 Y2 a* O5 w: L0 [
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    发表于 2021-4-13 06:24:17 来自手机 | 显示全部楼层
    可以可以
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    发表于 2021-4-13 06:36:51 来自手机 | 显示全部楼层
    愿望实现!
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