9 x- \; Y; C- J) B
2 s: G& N, f( t4 F# }( u
, N) x$ ?" |, _. C7 C / t3 C/ @8 C5 E$ ~
: o. R/ F1 ]1 \5 Q 5月10日凌晨3:00,随着最后一声炮响,重庆城开高速大树梁特长隧道双洞顺利贯通,标志着城开高速2021年通车段(开州谭家至赵家约50公里)所有隧道均实现贯通,为实现国庆前具备通车条件的目标打下了坚实基础。 大树梁隧道全线贯通 大树梁特长隧道为城开高速的控制性工程、重难点工程,位于重庆市开州区红宝村,是谭家段至赵家段最后一个贯通的特长隧道,设计为分离式隧道,全长约4.1公里。隧道进洞口附近无道路到达,交通不便,且隧道所处区域水文地质构造复杂,施工技术难度大,对后续施工也提出了更高的要求,城开高速C2标项目负责人表示:“我们一方面采用了‘弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测’的原则进行施工,另一方面采用上下台阶法进行开挖,利用光面爆破的技术配合机械开挖方式,减少对围岩扰动,另外,在接近外轮廓的部分采用人工开挖排危修整,开挖完毕后立即用喷射混凝土封闭围岩,保证施工的安全。” 据悉,城开高速开州谭家至赵家段约50公里路段将在今年国庆前具备通车条件,该段隧道6座目前已全部贯通,桥梁共计36座,已贯通31座,剩余澎溪河特大桥、木桥湾大桥、白石沟大桥、马家沟大桥,预计6月实现贯通,涂家沟大桥预计7月实现贯通。 据介绍,城开高速2022年有望通达城口,届时,重庆将实现县县通高速的目标,此外,与陕西相连的最后18公里(A1标)将于近期开工建设,力争2026年通车。 来源:上游新闻
1 ?! Z) c: f: d |