随着最后一声炮响
城开高速大树梁特长隧道双洞贯通
这标志着
城开高速2021年通车段
开州谭家至赵家约50公里
所有隧道均已实现贯通
这也为国庆前具备通车条件
打下了坚实基础
大树梁隧道双洞贯通
大树梁特长隧道属于城开高速重难点控制性工程,是今年通车段中最后一个贯通的特长隧道,总长8125米。
从2018年11月份进洞施工,从两端向中间掘进。经过19个月的日夜奋战,攻下重点破解难点,大树梁隧道成功实现双洞贯通。
至此,今年通车段内所有的隧道全部打通。
澎溪河特大桥有望在本月底架通
与此同时,仅剩下的控制性工程——澎溪河特大桥传来最新消息。
澎溪河大桥位于汉丰湖调节坝下游。作为目前,城开高速今年通车段内仅剩下的控制性工程,澎溪河大桥是城开高速全线涉水最宽、最深的桥梁工程。
目前,澎溪河特大桥已进入T梁架设施工阶段,预计在五月底或六月初架通,届时赵家至谭家50公里范围内,所有重要节点工程的主体将全部完工。
开州谭家至赵家约50公里
国庆前具备通车条件
目前,城开高速今年通车段正形成土建扫尾与路面水稳层、沥青铺筑同步并行,为国庆具备通车条件赢取时间。
据了解
城开高速2022年有望通达城口
届时,重庆将实现县县通高速的目标,城口到开州两地的车程,将由现在的3.5小时缩短至1小时左右。
来源:开州融媒体