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今年6月1日，新修订的《未成年人保护法》将正式实施，修订后第十八条规定：“采取配备儿童安全座椅教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”。这是儿童安全座椅首次被写入全国性立法，足以说明国家对儿童乘车出行安全问题的重视程度。很多家长对儿童安全座椅并不重视，认为这是可有也可无的东西。但事实并非如此：根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书2018》数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。模拟实验中，当车辆以50公里/小时的速度发生碰撞时，一名重量仅12公斤的孩子在惯性下前冲的力道，相当于数百公斤的重物。这个重量，对任何一位家长强有力的怀抱来说，都是一个无法承受的考验，孩子直接从父母的怀中飞了出去。1、在汽车碰撞或紧急制动的情况下，可以将儿童约束在汽车座椅上，不会飞出；2、通过充分吸能和限制儿童的身体移动，减轻冲击力对儿童的伤害，保护儿童安全；3、防止孩子车内随意活动，发生误开车门、车窗，掉出车外的意外。世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示，在报告调研的175个国家中，有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。今年，我国也成为了儿童安全座椅有全国性立法并实施的国家之一。0到12岁是孩子骨骼发育的主要时期，此时孩子的的抗撞击能力还比较差，目前市面上的儿童安全座椅也主要是针对0-12岁的孩子进行设计。安全带是基于成年人的身高和体重所设计，对身高达到1.45米以上的人，安全带才能以恰当地松紧度跨过肩部、胯部，从而起到保护效果。当然，也存在未满12岁的孩子身高已经超过1.45米、12岁和以上的孩子还没有达到1.45米的情况，这时家长可根据具体情况进行使用。
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发表于 2021-6-2 00:00:00
发表于 2021-6-2 09:54:12