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重庆发布今天% I% |* H& G: D: a/ `7 |2 x, y
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+ ?, a) {; i% \/ ]两江新区消息
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5 A6 ~2 F% J& E7 t7 K8月27日. @0 [2 Y* _7 w3 x
3 g8 N# b, H+ X, Q+ c' z重庆两江加氢站( `( a$ i: ^. n' l/ Q' \
, B) ^2 U7 f/ A% L7 w* b. r4 E2 i" F在两江新区鱼复新城正式投用; K+ k9 E9 Y) s( N$ v0 h
8 L0 U, G0 Q3 p! A9 j此座加氢站的落成
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结束重庆无加氢站历史9 C5 L2 e! D7 Q# X/ z+ Y
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让川渝氢走廊建设进一步走深走实9 o6 W Q, t( E4 c+ E- E
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. j, v5 Z% |$ a q: z: d重庆两江加氢站正式投用 张锦辉 摄5 {) D8 o( t4 h; U% M
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日加氢能力达500公斤* F9 ^3 s& q- K7 l3 K& v! _
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该加氢站由重庆明天氢能科技有限公司打造,占地17亩,日加氢能力达500公斤。; C7 u, H. n, z" u- k
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在现场,一辆搭载3个加氢瓶的氢能物流车仅用5分钟,12公斤的氢气便被注入加氢瓶中,可支持其行驶400公里左右。8 N- j" R) T6 F+ J9 ?2 P) r- T
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3 Z1 z+ C/ v& {( r4 u工作人员现场进行加氢调试 谢力 摄
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“通过智能化技术,重庆两江加氢站还可以完成所有设备的联动,实现无人值守,大幅提升工作效率和安全性。”该加氢站站长费习超介绍。
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车辆进来之后,加氢站的氢能枪口可以自动识别加氢瓶内的压力,并将数据实施传至后台,加氢站控系统进行智能化调配,实现分级加注,保证加氢全流程的安全。
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工作人员正在对核心设备进行巡检 谢力 摄5 b1 M3 H- f6 J: M, N
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在2021智博会上,重庆明天氢能科技有限公司还发布了4.5吨的氢能物流车,同时其研发的氢能公交车也预计将于今年9月交付重庆两江公交公司。
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1 D- ?. m: d4 G9 d3 o% b2 j重庆计划到2022年建成20座加氢站$ q" t0 E' j) f+ N
0 @$ q* k+ M: I) H0 A% `8 Z推出1000辆氢能源车
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, Z6 f7 e. S) s( H7 p, Z重庆首座加氢站的正式投用,不仅能极大满足本地的产业需求,同时与四川的氢能产业相呼应,形成更大范围的资源共享,促进川渝氢走廊的协同高质量发,推进西南地区产业的绿色转型。, ~1 [- `1 S& z5 c% K! b, `+ T
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: e7 T( M) h3 b! V1 {) a作为全国重要的工业基地,重庆正着力推动氢能产业发展。按照此前发布的《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》,重庆市计划到2022年建成20座加氢站,推出1000辆氢能源车。1 ]6 c0 u z* T, G3 C9 _
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重庆氢能源站如何布局?戳链接了解布局“终极能源”!重庆首批3座加氢站开建
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新闻多一点》》》中国已建成加氢站146座
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数据显示,截至今年上半年,中国已建成加氢站146座,其中有136座已投入运营,待运营的有10座,投用比例超过93%。同时,随着碳达峰、碳中和目标的提出,氢能作为一种清洁能源也正在成为各地争相布局的领域。今年上半年,包括江苏、海南等地都实现了加氢站零突破。
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