全渠道“一盘货”——从概念到实践 安得智联ANN

Nicole妈咪

全渠道“一盘货”——从概念到实践

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# ^" o) m. ?5 r! z1 H“离开了供应链，所有的销售手段都是寸步难行。”在9月9日安得智联主办2021供应链创新实践巡回研讨会-杭州站现场，青岛啤酒创新营销事业总部副总经理兼电商总监史永刚说了这样一句话。青岛啤酒长期保持在行业销量第一的位置，其中线上线下一体化、O2O这一块业务增长迅猛。

, N4 U) ^& M$ C( s) u史永刚提到，电子商务多样化的今天，品牌商多渠道的库存能力受到极大考验，他直言，青岛啤酒是因为“一盘货”做得好，供应链才能做大。

1 o- N1 i; }, X  D6 B2 M* n% r与安得智联共同打造的“一盘货”，使得青岛啤酒成为新销售模式创新的代表。这个案例也是安得智联服务快消领域的典型。去年，双方启动了郑州“一盘货+共配中心”项目合作，安得智联组建专职项目团队进行定制优化，配合青啤统一规划郑州区域的分销网络和配送区域。双方共同设计的“一盘货+共配中心”的运作模式，整合了原本分散的渠道物流和配送网络，有效缩短了啤酒从工厂发运、仓储配送到终端消费的时间周期，降低了最后一公里仓配的物流成本。


零售渠道的创新，带来供应链的变化；供应链效率的提升，呼唤线上线下一盘货、BC一体化的全渠道供应链创新升级。“一盘货”到底应该怎么推动？其中的关键节点是什么？在9月9日的活动上，安得智联联合其快消领域的合作伙伴，再次探讨了这个问题。

“一盘货”的本质

2 n' y. T% L$ V' E: r是实现三个效率的最大化
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1 H* [4 r8 @( V8 l8 g/ h. C3 f2 O“一盘货”是在多渠道零售兴起后出现的一个新概念。此次活动开始前的媒体采访环节，安得智联营销中心行业总监陈为对运联智库提到，“一盘货”这个概念是从美的推动全渠道物流变革时产生的。在他的理解中，“一盘货”本质就是考虑如何将渠道的效率、库存的效率以及企业的价值链效率做到最大化。
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全渠道下的“多盘货”不仅占用大量库存，也影响商品周转效率。遇到重大节日促销，往往就出现某件商品一个渠道早早卖断货，另一个渠道却积压了大量库存无法销售的情况；此外，还会出现同城订单无法由同城仓库配送的尴尬局面。

而“一盘货”则是把企业线上线下商品库存全部放在一盘棋里进行布局，打通所有销售渠道，实现全渠道库存共享、统一调配，可视化运营。简而言之，“一盘货”用更少的库存，更快速的工业流程、更快速的物流供给，来满足市场的需求。

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安得智联基于自有仓网、数字化、自动化及制造业变革标杆经验，通过全渠道的供应链资源整合，去中间化以实现供应链短链，建立区域库存共享体系，有效盘活渠道库存，进而实现全渠道一盘货的整合，构建智慧供应链能力。

% O+ h6 S! r* J" L# X目前，安得智联“一盘货”统仓统配解决方案已在家电、3C、家居、日化、食品母婴、饮料酒水等多行业中成功应用，具备了服务社会化品牌和产品的能力。近期，安得智联“一盘货”供应链变革创新案例还入选了由国家发展改革委经贸司公布的“物流业制造业深度融合创新发展典型案例”名单，推动企业渠道升级与供应链效率优化，促进库存的充分共享与快周转，建立更高效、更具竞争力的供应链体系。
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陈为提到，从零售的角度来说，快消行业与家电家居行业与很大的不同；快消相对于家居家电销售周期更短，产品迭代更快，SKU更多，2C订单更多，因此快消商品的供应链管理更需要精细化。不过安得智联带有美的集团的基因，对商流非常敏感，能够站在集团的视角或者说品牌方的视角去布局“一盘货”，率先打通商流的节点，然后从物流和仓储等纬度，打通企业的多渠道库存管理，实现线上线下联动，提升库存周转效率，降低物流成本。

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' y8 V- @# I; H) q安得智联与鲁花的合作，也是其进入泛快消领域后的一个代表案例。2021年，鲁花集团与安得智联围绕供应链优化、线上线下“一盘货”、创新营销等方面展开深度合作，持续优化物流成本，满足不断升级的消费需求。安得智联配合鲁花共同打造粮油快消品线上线下融合发展的物流配送一体化的现代流通网络体系，发展商贸物流一体化。
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4 O; o2 T+ h2 A" @4 P4 _# Q立白集团携手安得智联开展供应链创新及数字化转型，通过拓宽立白的线上线下销售渠道、整合供应链资源来打造通路平台。立白实践开放式创新方式，链接企业与行业内外部创新力量，进行不同领域的创新思维碰撞，共同探索大日化、大快消、大健康行业的创新解决方案。
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0 h* M0 ]3 n8 m) G0 D: ?, J( iTo B/C一体化引领“一盘货”再次升级
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$ y3 W5 d' j6 r% y2 n. r/ n  }如今，B2B、B2C、O2O、社区团购、商超大卖场、连锁便利店、新零售等消费场景不断被细分出来，零售渠道的碎片化，已经是当下不争的事实。
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实现“一盘货”，是提升供应链效率的关键节点；但“一盘货”并不仅仅是个物流的概念，是一个系统工程。当天的活动上，安得智联介绍了打造“一盘货”的三个阶段：

第一阶段，实现“ 物理一盘货”。通过信息化解决库存透明的问题，实现标准仓储与标准配送，减少物流搬倒次数，实现降本增效；
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6 n8 T8 Q$ x" R( U9 t1 Q  u- v4 B: |第二阶段，实现“库存一盘货”。打通、共享线下各级渠道库存，真正实现更低安全水位库存满足市场供应；

: d" f- k( r5 I6 a& w  G  A; O第三阶段，实现“线上线下一盘货”。通过线上、线下库存的打通，解决产品区隔的问题，同款同行，打通共享库存，使得物流层面B/C订单可以在同一个仓库运营，在末端配送环节物流环节整合共享。

由此可见，“一盘货”就是通过拉通生产端与分销端，把企业电商、直营、KA、流通、新零售和特殊渠道的库存融合为“一盘货”，解决传统供应链多级分销和库存浪费的问题，促进库存的充分共享与快速周转。而这也就能够在新兴渠道不断崛起时，实现全渠道BC融合，形成更强竞争力。

5 c' C2 S' B: q; ~安得智联提到，目前非常多的头部品牌迅速拥抱新的渠道，比如电商直播、社区团购等，因为大部分增量的空间来源于这些新的渠道。品牌方也由原来BC一体的切割分离的运营，逐步走向BC一体化整合的运营。此时，品牌方对于具有全网全链路操作能力的供应链的需求越来越明显，具备BC一体化服务的物流供应商，也将成为品牌方未来选择物流商时的首要考虑点。

/ H% U; C3 g) B, W6 \未来，随着随着线上线下零售渠道的进一步融合，多维度触达用户的新零售模式还会不断涌现，消费需求的快速变化和产品销售生命周期的缩短，更加要求品牌建立起柔性、高效和开放的供应链体系，“一盘货”也将迎来新一轮的升级。

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