【聚焦重点工程】城开高速蓼子特大桥建设有序推进工程总进度达到50% ...

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蓼子特大桥作为城开高速重要的控制性工程之一，一直备受关注。近日，记者从高速集团获悉，该工程总进度达到50%,预计今年6月实现合龙。

记者在城开高速B1标段蓼子特大桥的施工现场看到，工人师傅们正在紧张地忙碌着，捆扎钢筋、焊接桥梁，各种施工机械相互交织，运输车辆往来穿梭，忙而有序。

“现在蓼子特大桥的施工是白班夜班两班倒，24小时不停歇作业，保证项目如期完工。”城开高速B1标段工区主任张锁说。

蓼子特大桥位于城口县蓼子乡，全长330.812米。该特大桥由主桥和两岸引桥组成，主桥为计算跨径252米的中承式钢箱拱桥，全桥共设4个拱座，拱座为钢筋混凝土结构。由于大桥两岸拱座均位于山脊处，地形陡峭，同时拱座下方紧邻G347国道，开挖过程风险较大。

“针对复杂的施工条件，项目部、总监办、业主会同各个大学的教授以及多方面的专家设计院一起讨论和论证，经多次研究，最终选择采用‘竖转+平转+竖转’的单拱肋复合转体工艺。”张锁表示，此工法在全国尚属首次，为后续拱桥单拱肋多次转体施工开辟先河、奠定了基础。同时，所有的开发山体，都增加了主动网、被动网，以及国道上的通道防护棚，车辆在下方通过的时候，即使有碎小的石头掉落，也不会波及人员和车辆的安全，有效解决了施工过程中的安全问题。

据悉，城开高速谭家至赵家段50公里已实现通车，目前剩余部分(谭家至城口县城段)的各项施工任务正在加紧推进。据介绍，城开高速有望于2022年底通至城口县城，届时将实现重庆市“县县通高速”的目标。

来源；城口发布

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