去年9月通车的赵家至谭家段
与本次通车的谭家到鸡鸣段将对社会实行免费通行
免费通行对象为所有客货车辆
免费时段预计至少到2022年底
虽然城开高速免费通行
但收费站仍将实施入口称重检测
违法超限货车禁止通行
(本次通车路段不含雪宝山互通匝道工程)
通车后,城口县鸡鸣乡到开州城区的通行时间将由以前的2个小时缩短至1个小时。
该段主线起于城口县咸宜乡青龙村经大进镇、满月镇,止于开州区大进镇南长沟附近。
鸡鸣至谭家段设互通式立交2座,匝道收费站2处,全线采用四车道高速公路标准,设计速度 80 公里/小时,整体式路基宽25.5米。
此次通车段共有5个隧道,其中长达11.5公里的城开特长隧道是我市最长的高速公路隧道,值得一提的是该隧道洞内部分路段采用“纯手绘”的方式,是全国首座4D景观高速公路隧道。
隧道中间共设置4段景观拓宽段,每段景观段长100米,前后各设置40米过渡段,展现城开春夏秋冬自然景色。
两旁设置起伏的山型装饰板,底部设置灯具增加可变色景观照明氛围,顶部彩绘营造云雾效果,还在全拱圈采用山形云海3D裸眼彩绘,丰富景观层次,营造舒适行车环境。驾乘人员15分钟左右即可走完整座隧道,穿越过一年四季。
之所以在隧道壁上手绘油彩画,主要是为了改善隧道内的驾乘环境,减缓驾驶员的视觉疲劳,提升乘客的视觉观感,在一定程度上保障了驾乘安全。
此外,城开高速的隧道洞门设计结合了沿线优美的自然风景与丰富的人文资源,整体景观以“秦巴古道”为故事脉络,以浮雕造型彩绘的形式展现,加以人文景观特色点睛。
在隧道洞门上呈现出独特的文化底蕴,不仅给驾乘者脑海里留下城口文化的印记,还将成为当地文化宣传、城市宣传的窗口。
此次通车的雪宝山北收费站是目前重庆首个全智能自助收费站,是集“车道通行自助化”、“车型服务云端化”、“客服引导远程化”、“运行监测智能化”于一体的新一代收费站。
全智能自助车道兼顾了ETC用户、非ETC用户的通行,实现出入口收费零接。除了4条ETC专用车道,咱们设置的这2条智能自助车道能通过全车型自动识别、远程辅助、多元支付等技术,实现入口通行自助取卡、出口通行自助缴费。
ETC用户:车辆请通行ETC专用车道,不停车快捷通行。
非ETC用户:(驶入-插卡-支付-驶离)
入口通行:
车辆请走自助车道领卡后通行。
出口通行:
1.车辆驶入车道,行驶至自助机器人时,请按照提示插入CPC通行卡。
2.等待读卡成功后,请按照提示或扫描二维码移动支付。
3.自助机器人显示支付成功后自动抬杆,车辆即可完成交易驶离。
重要提示:如遇提示“支付超时” “无入口信息” “车辆黑名单”等特殊情况,或者车辆是绿通、集装箱等需现场查验享受优惠的,请按“求助按钮”,工作人员会到现场进行处理。
全智能自助收费站的投入使用,将进一步助推重庆高速公路数字化、网络化、智慧化升级,全智能自助收费站正式投入运行后,将大幅提高通行体验,全程无接触通行,提升广大司乘出行体验!
城开高速全长128.5公里,目前通车里程已达80公里,2022年底城开高速将通至城口县城,预计将比合同工期提前近1年建成通车。
通车后,城开高速将继续向陕渝界推进,2026年有望为重庆市新增一条北上陕西的直连快捷省际通道。
城开高速建成后,对拉动沿线地区的经济发展,促进产业经济升级,助力秦巴山区乡村振兴有着重要意义,同时也能加快秦巴山区矿产资源及旅游资源开发。
此外,城开高速还将完善全市骨架公路网布局,成为打通重庆市向我国北部、东北部辐射的重要通道。