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西渝高铁 第一条横穿大巴山腹地的铁路 将形成与京津冀经济区的高速铁路大通道
西安至重庆示意图
西渝高铁康渝段线路由在建西康高铁安康西站引出,经岚皋后穿大巴山进入重庆市境内,继经城口后进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市,后经合川、北碚引入重庆枢纽重庆西站。
西渝高铁康渝段全线设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西等11个车站,其中重庆西,安康西为既有车站,其它为新建站。
线路所经区域地形、地质条件极为复杂,为迄今为止第一条横穿大巴山腹地的铁路。
据介绍,该线路所经区域地形、地质条件极为复杂,是迄今为止第一条横穿大巴山腹地的铁路。线路由北向南依次穿越“七山”(大巴山、铜锣山、华蓥山、中梁山、九顶山、南山、铁峰山),跨越“八水”(月河、汉江、岚河、任河、前河、州河、渠江、嘉陵江)。
线路同步建设万州连接线,与开通运营的郑万高铁和已开工建设的渝万高铁衔接,将实现高铁网的互联互通,对于优化区域路网布局、促进区域经济社会发展具有积极意义。
项目建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与关中、滇中城市群之间的联系,形成与京津冀经济区的高速铁路大通道,提升中心城市对周边地区的辐射带动作用。
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