西渝高铁重庆段建设取得新进展，重庆枢纽站前1标拌和站破土动工

官方团队

1月11日，西渝高铁康渝段建设传来捷报——重庆枢纽站前1标拌和站正式破土动工，标志着项目建设进入实质性施工阶段，重庆段建设取得新进展。

负责承建的中铁十一局相关负责人表示，此次动工的1号拌和站占地面积约48亩，供应混凝土约20余万方。它集办公自动化、生产智能化、管控可视化于一体，将为今后桥梁、路基施工提供有效的材料供应。

▲开工现场。中铁十一局供图

西渝高铁重庆枢纽站前1标位于重庆市合川区、北碚区境内，正线长22.8千米，包含桥梁15座、隧道3座、路基13段。其中，将军岩隧道、徐家坡隧道、北碚天府嘉陵江大桥为该项目的重难点及控制性工程。

“自中标以来，项目团队统筹协调前期各项临建工作、合理配置资源，克服了运输条件差，征地困难等多种不利因素，实现项目如期动工。”中铁十一局现场负责人表示。

截至目前，项目基本完成全线的详细踏勘、渣场的选址勘界及嘉陵江河道海事对接、技术制度体系初步拟定、工点地貌测量等工作。

据介绍，西渝高铁康渝段是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，有利于推动中西部地区路网结构进一步完善，便捷沿线人民群众出行。这对巩固沿线拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局具有重要意义。

来源：重庆日报

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