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记者在施工现场看到,技术人员全方位调动设备,严格仔细地控制钢筋垂直度、混凝土塌落度、温度,对工程主要部位重点监控,保证施工质量。
中铁三局集团有限公司现场施工人员向记者介绍,松坪村特大桥全长772.624米,共计26个墩台。该桥梁工程基础采用钻孔桩基础,共计190根钻孔桩,承台26个,墩身24个,桥台2个。截至目前,钻孔桩已完成165根、承台5个。 据了解,西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分。西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,其中达州段正线全长228公里。西渝高铁建成后,将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁和在建的渝昆高铁、西延高铁、西十高铁等多条铁路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局,具有十分重要意义。 来源:达州晚报
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