清晨，在重庆吃碗小面，上午到永川乐和乐都享受亲子时光，中午品尝内江羊肉汤锅，下午参观张大千纪念馆，晚上逛逛太古里……无论是工作、生活，还是休闲娱乐，交通的便利大大拉近了成渝两地的距离。
日前，推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会第二次会议审议通过了《成渝地区双城经济圈便捷生活行动方案》（下称《便捷生活行动方案》）。该方案将推动实施交通通信、户口迁移、就业社保、教育文化、医疗卫生、住房保障等6方面16项重点任务，以“川渝一盘棋”思维和一体化发展理念，赋予两地人民群众更大的生活空间、更多的就业选择、更亲的人缘关系。
重庆立体交通网络（资料图） 张坤琨 摄
近日 重庆市发展和改革委员会 就《便捷生活行动方案》中的交通便捷 作出了详细解读 一起来看 ↓↓↓
目标：到2022年，实现川渝之间具备条件的毗邻市、区、县跨省城际公交线路全覆盖。● 今年4月23日，川渝两地首条跨省城际公交，重庆潼南城区—四川遂宁磨溪公交线路开通，两地实现公交互通，让沿线近100万群众出行更加方便。在票价上，依照公共交通相关政策规定，票价最低2元，全程票价5元，与班线客车8元票价相比，群众出行成本大幅降低。另外，还对老年人、学生等群体实施减免票价等政策优惠，老百姓出行更加实惠。● 今年8月18日，开通永川朱沱—泸州泸县云锦等2条跨省城际公交线路，探索形成了可复制可推广的跨省城际公交发展经验及实施途径。重庆13个区县与四川6个地级市紧密相连，有850公里的接壤线，随着成渝地区双城经济圈发展，两地接壤区域人民群众来往频繁，交通一体化发展的需求不断增强。今年4月24日，两地签署《成渝地区双城经济圈运输服务一体化发展合作备忘录》，对重庆市13个区县与四川省6个地级市开行毗邻地区跨省城际公交线路进行了部署，到2022年，将实现川渝之间具备条件的毗邻市、区、县跨省城际公交线路全覆盖。
目标：今年12月底前实现带有“交通联合”标识IC卡轨道交通全国“一卡通”。
潼南遂宁跨省公交采用了交通运输部“交通联合”卡，实现了跨省公交“一卡通”，有效提升便捷支付。
为进一步推进川渝两地交通互联互通，此前，重庆市交通局、四川省交通运输厅共同签署了《成渝地区双城经济圈交通发展三年行动方案（2020—2022年）》《运输服务一体化发展合作备忘录》《普通公路发展合作备忘录》《共建长江上游航运中心合作备忘录》《智慧交通发展合作备忘录》《交通执法管理协同发展合作备忘录》等“1+5”合作协议。
根据协议，双方将在运输服务全方位协同合作，力争年内实现重庆中心城区、成都主城公共交通“一卡通”互联互通。
交通“一卡通”作为交通运输部重点民生实事之一，重庆将交通“一卡通”作为交通重点工作予以推进。
目前，重庆市中心城区及远郊区县常规公交已完成技术改造，实现带有“交通联合”标识IC卡与全国275个省市及市内各区县互联互通；轨道交通刷卡系统兼容改造正在加紧推进，将在今年12月底前实现轨道交通全国“一卡通”。
来源：重庆发布
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发表于 2020-12-20 00:00:00
