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“渝西高铁西康段已经开工建设,听说康渝段线路已基本确定,那么,麻烦问一下,渝西高铁渝康段什么时候可以开工?”渝西高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆两大纵向通道的重要组成部分,全程从西安东站经樊哙接轨点至重庆。该高铁重庆至安康段采用双接方案,同步建设形成东、西向两条径路:东径路为万州北站一开州一宣汉樊哙(万州北站接渝万高铁到重庆东站) ;西径路为重庆西站一北碚一合川一广安一大竹一达州一宣汉一樊哙一城口一岚皋一安康西站。 (本图线路走向和设站方案仅供参考,请以可研批复方案为准)全线新建岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南(与成达万并站)、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州10个车站。速度目标值350公里/小时,线路全长569公里,总投资约1356亿元,重庆境内204公里,投资约520亿元。其中,东径路全长约90公里,总投资约204亿元,重庆境内约70公里(开州段约50公里、投资约110亿元),投资约154亿元;西径路全长479公里,总投资约1152亿元,重庆境内134公里,投资约366亿元。根据计划,渝西高铁预计8月底前完成项目初步设计,10月底前完成项目施工图设计,年底前有望实现控制性工程开工建设,计划工期6年。据了解,市级相关部门要按照市委、市政府明确的工作思路和原则,紧密协作,形成合力,加大沟通汇报力度,按照“同性质、同政策、同开工”原则,全力以赴加快推进项目前期工作(注:指东、西两条径路)。0 [3 V3 w |4 W* S- w0 V+ x
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