9月27日，城开高速全线控制性工程之一的鸡鸣特长隧道右洞实现贯通，标志着城开高速城口鸡鸣至城口县城段所有隧道全部实现双洞贯通。
鸡鸣特长隧道长7452米，最大埋深1148米，隧道起于蓼子乡，沿线经过明通镇，止于鸡鸣乡，是城开高速全线第三长隧道。隧道全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
鸡鸣特长隧道地处巴山峡谷北面，三排山脚下，沿线沟壑险峻，悬崖绝壁林立，岩层复杂多变，常年水流不断，被称为隧道“地质博物馆”，也是重庆在建高速公路中难度最大的隧道。“该隧道施工过程中先后遭遇了断层破碎带、高瓦斯、高水压、高地应力、溶洞、暗河、岩爆、软岩大变形、突水突泥、煤与瓦斯突出等复杂问题，全隧曾遭遇4次煤与瓦斯突出，56次穿越不良地质段，隧道不良地质错综复杂，给隧道施工安全、施工组织、技术方案带来极大的挑战。”中交路建城开高速B1标项目总工李鸣介绍。
据悉，城开高速开州谭家至城口鸡鸣段约80公里已实现通车，暂未通车的城口鸡鸣至城口县城段全长约30公里，共有隧道5座，隧道长度23.6公里，其中特长隧道3座，目前该段土建进度已完成约98%，预计今年底将实现通车。
来源：掌上城口
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发表于 2022-9-28 15:42:54
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