|
12月30日,银百高速城(口)开(州)段、合壁津高速合川至璧山段集中通车活动在城开高速城口收费站举行,这标志着重庆市“县县通高速”全面实现。
市政府副秘书长游贤勇出席活动并宣布通车。城口县委书记张继军,市交通局副局长李关寿,市发改委副主任米本家,重庆高速集团党委书记、董事长滕英明,前任城口县长、现任渝北区人大常委会主任黄宗林,城口县委副书记、县长董奕锋,市公安局交巡警总队总队长陈芃,市交通行政执法总队总队长刘峰,开州区副区长田贵虎,城口县人大常委会主任滕远东,城口县政协主席何国兵,中铁建重投集团党委书记、董事长刘一鸣,陕西高速电子工程有限公司总经理助理马晓宇,重庆高速工程顾问公司党委书记、执行董事杜小平,市级有关部门和单位的领导和嘉宾、城口县有关县领导及各界代表齐聚现场共同见证这一历史时刻。重庆高速集团党委副书记、总经理田世茂主持活动。
田贵虎代表开州区委、区政府对城开高速的顺利通车表示热烈祝贺。他说,自2017年以来,城口、开州两地党委、政府集中精力办好自己的事,同心协力办好合作的事,加快推进城开高速项目建设工作,确保工程项目提前完工。开州区将全面深入学习宣传贯彻党的二十大精神和市委六届二次全会精神,全力以赴做好城开高速后续及其他在建高速公路的征地拆迁、施工协调、服务保障等工作,切实创造良好的施工环境,确保高标准建设、高效率推进、高质量完成建设任务。
李关寿在讲话中说,城开高速城口鸡鸣至县城段、合璧津高速合川城南枢纽至璧山西段两个项目的集中通车,标志着全市实现了“县县通高速”和高速公路总里程突破4000公里两个极具历史意义的目标。城开高速城口鸡鸣至县城段,全长约30公里,通车后将缩短城口至开州等区县的车程,从此结束城口县不通高速公路的历史。合璧津高速合川城南枢纽至璧山西段,全长约43.7公里,通车后将带动沿线工业、旅游业、新型城镇化和农业现代化发展。他希望两个项目的投资人、沿线区县、参建各方,再接再厉,加快推进在建项目剩余路段建设,在保障质量和安全前提下,尽早实现全线贯通,更好地服务沿线发展、造福沿线群众。
张继军在讲话中代表县委、县人大常委会、县政府、县政协和25万老区人民向城开高速公路顺利建成通车表示热烈祝贺,向出席活动的各级领导和各界朋友表示热烈欢迎,向支持城口交通发展、奋战在项目一线的相关单位和广大建设者们表示诚挚感谢。
张继军说,昔日城口,群山阻隔,困在交通,难在交通。多年来,老区人民立下愚公志、振奋精气神,战天斗地、凿山开路,打响交通建设突围战。为争取城开高速公路项目落地,历届县委、县政府一任接着一任干,披肝沥胆、呕心沥血,想尽千方百计、道尽千言万语、历尽千辛万苦,多方奔走呼吁、始终不言放弃。时至今日,在2000多名筑路大军连续六年的奋战下,我们攻克一道道难关、消灭一个个艰险,创造诸多市内第一、国内领先,筑康庄大道于万水千山之间,绘就了“群山披玉带,百川飞彩虹”的盛世画卷。今天,城开高速正式通车,城口彻底告别了“孤悬渝东北、困守大巴山”的历史,为全市“县县通高速”画上圆满句号,实现了城口人民千百年来的最大夙愿。
张继军说,城开高速建成通车,打开了交通大通道、开放大通道、旅游大通道、物流大通道,促进了政治效益、经济效益、社会效益高度统一,为城口深度融入渝东北三峡库区城镇群,更好发挥渝川陕结合部桥头堡优势,插上了腾飞的翅膀。今天的城口,“双高”时代即将来临、红色基因深入传承、生态财富正在变现,具有无比广阔的发展前景,具有无比强大的发展定力,具有无比深厚的发展优势,城口将乘势而上、顺势而为,始终把改善交通作为最紧迫任务,大抓交通、抓大交通,推动渝西高铁城口段加快建设,继续全力推动城(口)宣(汉)、城(口)巫(溪)、城(口)万(源)等高速项目落地建设,更好融入新发展格局、实现高质量发展,创造中国式现代化美丽新城口。 集中通车活动中,重庆高速集团党委书记、董事长滕英明,中铁建重投集团党委书记、董事长刘一鸣分别就银百高速(口)开(州)段和合壁津高速合川至璧山段项目建设情况作介绍。
通车活动开始前,与会领导嘉宾集体参观城开高速建设图片展;活动结束后,慰问了一线建设者代表。
来源:掌上城口 |