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走进万州 不仅不会让你陷入千城一面的无趣 反而越是深入，越能发现这里处处的独特。 这座因商得名、又因商而兴的城市，曾与成都、重庆比肩而立。虽然身处有着“8D魔幻”、“赛博朋克”等网红标签的重庆，但其作为三峡库区经济中心，却似乎与这些标签迥然不同。 这里曾是川东物资集散地、长江十大港口之一。在历史的进程中，这座城市悄然完成自我修炼。今天的万州，千年城市底蕴与现代都市机遇在猛烈交汇着。它所拥有的一切，远远不会止步，而是快速腾飞。 万州，三峡库区经济中心。 这里一直都是区域性交通枢纽，“襟四川而带五湖，引巴蜀而控荆楚。”原为万县地区，辖“九县一市”，后又为地级万县市，辖“三区八县”，重庆直辖后更名为万州区，幅员面积3457平方公里，总人口175万，辖52个镇乡街道，城区面积100平方公里、城区人口102万。 因其独特的区位优势，成为渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的物资集散地，是成渝城市群沿江城市带区域中心城市，成渝经济区的东向开放门户，是“一带一路”和长江经济带重要节点城市。 万州已有一千八百多年建城史，巴楚文化、三峡文化、移民文化、红色文化等在这里汇聚衍生，积累了深厚的文化底蕴和发展潜力。 从抗日战争时期的“大后方”，到三线建设时期的“主战场”，万州因交通和地利之便，汇聚了重要的教育、文化、人才和技术资源，城市地位迅速提高，成为当时四川的三大城市之一，合称“成（成都）渝（重庆）万（万县，今万州）”。 这是一个充满底蕴的城市。 重庆直辖之后，万州进入新的发展里程碑，经济一直保持着良好的发展势头，经济总量位居重庆前列。 万州的最大优势，非交通莫属，即将建成全国性综合交通物流枢纽。渝万城际铁路平均不到30分钟发送一趟次，待到渝万高铁、郑万高铁、渝西高铁、成达万高铁建成后，可实现1小时到重庆、宜昌，2小时到成都、西安，4小时到郑州，6小时到北京、上海。万州机场已开通北京、上海、广州、深圳等23条国内国际航线，年旅客吞吐量突破100万人次。同时，已形成万州港、新田港水上双枢纽，成为川渝地区陆海新通道。万州加快构建“七高八普”铁路、“二环九射”高速公路、“二客六货”港口和4E级干线机场的水陆空铁立体交通网络，打造成渝地区双城经济圈东向开放门户，辐射带动周边地区全面融入全国交通格局。 放眼库区筑大城，区域中心城市功能不断提升。 近年来，万州坚持新区开发与旧城更新并行，加快推进城市商圈、产业项目和基础设施建设，大力推动城市节点提升，高水平建设“山水之城、美丽之地”。运用5G、大数据等技术，加快智慧城市建设步伐。 近年来，万州着力壮大城市规模，加快建设现代商贸中心，着力发展文化旅游、休闲康养等产业，加强区域性教育、医疗、文化、体育以及公共安全、应急救援体系建设，强化交通物流、对外开放、公共服务、宜居宜业等核心功能，区域中心城市作用不断彰显。“十四五”开局，万州推动城市规模拓展和品质提升，优化“一江两岸六组团”城市空间布局，以国家5A级旅游景区标准精雕细琢滨江环湖区域，高水平开发建设母城组团、江南组团、高峰组团、江湾组团、高铁组团、九龙组团，有效辐射服务周边地区。一个建成区面积超100平方公里，城市承载能力显著增强，产业和人口集聚优势逐渐凸显，对周边城市辐射和带动作用愈加强劲的区域中心城市，正在渝东北三峡库区城镇群中成长壮大。 生态优先，绿色发展。万州落实“共抓大保护、不搞大开发”方针，把长江生态修复放在首位，着力推进全域治水、全域绿化、全域净土，筑牢长江上游重要生态屏障。“一江碧水，两岸青山。”一个颜值更高、气质更佳、生态更美的城市，屹立在长江之滨。 近年来，万州受到国内众多房地产开发企业的青睐，源源不断的资金、人才、技术和创新理念，为这方热土注入巨大的发展潜力。放眼全城，万千高楼，万家置业，到处生机勃勃，活力四射。2021年5月15日—6月30日，为期45天的2021年万州区夏季网上房交会正在火热进行，吸引了海成、绿地、金科、鸿鸥、恒大等数十家开发企业参展。万象焕新的城市建设，持续健康的地产开发，势头良好的市场预期，“购买新房、契税减半”的政策利好，再次点燃万州及渝东北市民的购房热情。
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发表于 2021-5-30 00:00:00
发表于 2021-5-31 20:47:22
