蜀道之难难于上青天
便是曾经秦巴山的真实写照
历经4年建设，天堑正渐渐变成通途
城开高速雏形初显
一座座桥梁拔地而起
宛如巨龙盘旋于山谷之间
一座座隧道打通山腹
将座座桥梁相连
沿着城开高速，四面是于仞绝壁
下方是奔腾不息的河流
目之所及是巍峨的巴山峡谷
水雾缭绕其间如临仙境
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/ ... 40?wx_fmt=png");box-sizing: border-box;">任河特大桥全长1264米，是城开高速的控制性工程之一，也是城口县城内第一座特大桥。
南长沟特大桥全长570.5米，其主跨长达200米，是城开高速全线主跨最大的桥梁。
东河1号特大桥全长465.9米，其墩高高达129米，是城开高速全线桥墩最高的桥梁。
谭家坡特大桥位于城口县鸡鸣乡茶坪村，桥长约1900米，是城开高速全线第二长的桥梁。
温泉特大桥沿东河而建，全长约2600米，桥梁属于先简支后结构连续T梁桥，全桥共有665片T梁，是城开高速全线最长的桥梁。
澎溪河特大桥全长1153.5米，是连接开州赵家和谭家的重要交通命脉，也是城开高速全线涉水最宽、最深的桥梁工程。
该桥位于澎溪河湿地保护区，大桥与开州区凤凰梁大桥共用“桥位”，建成后将形成“桥群”，成为开州地标性建筑之一。
重庆城口至开州高速公路是国高网G69银（川）百（色）高速的重要段落，全长约128公里。全线设置枢纽互通式立交11座，桥梁63座、隧道19座，其中特大桥11座，特长隧道7座。
目前城开高速已掀起建设热潮，力争开州赵家至谭家约50公里2021年国庆具备通车条件，2022年将通至城口县城，提前实现重庆“县县通高速”，2026年有望连通陕西，打通陕渝两地的快捷省际通道。
全线通车后将为秦巴山区集中连片特困地区致富振兴提供坚实的交通保障，对达成G69银白高速全线贯通，完善国家路网具有重要意义。
来源：重庆高速
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发表于 2021-9-2 00:00:00
发表于 2021-9-3 08:37:54