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6月21日,6辆配重45吨的大货车有序驶入任河大桥,行驶到固定的位置,进行荷载试验。经过7小时的观察,大桥静载和动载试验全部完成,大桥实际承载能力得到一次全面检验。这不仅标志着该桥距通车又前进了一步,也是对任河大桥建设最后一道质量的检验,为后续通车运行奠定坚实基础。 在任河大桥现场记者看到,6辆大货车,分成3排,每排2辆,有序地行驶到预先指定的位置,进行对称、偏心检测,依次对大桥进行荷载试验,对大桥的真实承载能力进行全面的评定;随后,进行10km/h~40km/h跑车试验,以测试大桥的动力响应情况。 据介绍,桥梁荷载试验包括动载试验和静载试验。动载试验指通过脉动试验、行车试验等方式测定桥梁结构的自振特性及动力响应情况。静载试验是依据桥梁结构相关技术资料,利用有限元分析软件建立桥梁结构模型,对其进行试验理论计算分析,对试验跨各控制截面进行应变(应力)、位移、裂缝等测试。通过对桥梁控制截面的静态应变、静态挠度等测试结果,综合分析判断桥梁的承载能力。通过静载试验和动载试验的综合分析,来验证桥梁的整体结构性能。 “本次对任河大桥进行荷载试验,测定桥梁结构在试验荷载作用下测试截面的应变以及挠度,并与理论计算值相比较,以对实际结构使用性能和工作状态作出评价。通过分析静载试验、动载试验结果,评价桥梁结构的性能及使用功能是否满足设计要求,评定桥梁的承载能力是否满足设计要求,为桥梁交工验收提供技术依据,并为今后桥梁维护、管理提供原始资料。”县住房城乡建委建设工程质量安全服务中心工作人员徐跃表示。本次荷载实验的顺利进行,也标志着任河大桥进入了整体验收阶段,为后续的通车运行奠定了基础。 任河大桥是连接县城南北两岸的主干道,桥梁总长163.9m,设计按城市次干路标准,设计车速40km/h,双向2车道。建成后,将与南北两岸的滨江公园路综合景观改造工程形成互通,达到整体提升城口城市形象的目的,也将有效缓解我县城市交通压力,方便任河两岸群众便捷出行。 来源:掌上城口
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