城开高速 重庆高速集团供图
2021年9月30日,开州区境内赵家至谭家段已实现通车,并实施免费通行。城开高速城口鸡鸣至开州谭家段通车后,已通车路段仍将对客货车暂时实施免费通行,但收费站会实施入口称重检测,违法超限货车禁止通行。
此次通车后,城口县鸡鸣乡到开州城区的通行时间从之前的2个小时缩短至1个小时,为鸡鸣乡当地鸡鸣贡茶、天麻、党参、食用菌等土特产品提供了便捷的运输通道,也将带动仙女池、鸡鸣寺、人头峰等地的旅游资源。
城开高速 庆高速集团供图
重庆市交通局相关负责人介绍,城开高速全长128.5公里,概算投资约234.6亿元,目前通车里程已达80公里。到2022年底,城开高速将通至城口县城,全线预计将比合同工期提前近1年建成通车。
全线通车后,将继续向陕渝界推进。预计到2026年,有望为重庆市新增一条北上陕西的直连快捷省际通道。
重庆高速集团供图城开高速建成后,对拉动沿线地区的经济发展,促进产业经济升级,助力秦巴山区乡村振兴有着重要意义,同时也能加快秦巴山区矿产资源及旅游资源开发。此外,还将完善全市骨架公路网布局,成为打通重庆向我国北部、东北部辐射的重要通道。
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全国首条4D高速公路景观隧道
驾车15分钟带你穿越一年四季
随着城开高速城口鸡鸣至开州谭家段通车,市民驾车跑城开高速时,还将看到高速路建设过程中的多个创新。
● 4D高速公路景观隧道
城开高速城口鸡鸣至开州谭家段共有5个隧道,其中长达11.5公里的城开特长隧道,是重庆最长的高速公路隧道。
为改善隧道内驾乘环境,减缓驾驶员视觉疲劳,提升乘客视觉观感,在一定程度上保障驾乘安全,该隧道内部分路段采用“纯手绘”方式,打造全国首座4D景观高速公路隧道。
隧道中间共设置4段景观拓宽段,每段景观段长100米,前后各设置40米过渡段,展现城开春夏秋冬自然景色。拓宽段设置了起伏的山型装饰板,底部设置了灯具增加可变色景观照明氛围,顶部彩绘营造云雾效果,全拱圈采用山形云海3D裸眼彩绘,丰富景观层次,营造舒适行车环境。景观两旁还预留了音响设备,使鸟叫声与环境融合。
驾乘人员15分钟左右即可走完整座隧道,穿越一年四季。
点击图片,看城开特长隧道变换“春夏秋冬”
● 重庆首个智能自助收费站投入使用
此次通车的雪宝山北收费站集“车道通行自助化”“车型服务云端化”“客服引导远程化”“运行监测智能化”于一体,是目前重庆首个全智能自助收费站。
自助车道兼顾ETC用户、非ETC用户通行,实现出入口收费零接触,为常态化疫情防控提供帮助。对于非ETC用户,在驶入高速时,通过自助设备完成发卡;在驶出高速时,通过自助设备完成自动收卡,动动手指完成移动支付。
当车辆在交易过程中出现车型不符、车种不符、入口信息无效等特情事件时,可通过智慧收费云客服系统实现远程协助操作。同时,该收费站还配备有云端车型库,利用海量多源数据,建立云车型数据库,提高车型判别精准化和准确率。
重庆高速集团相关负责人表示,接下来,还将在城开高速鸡鸣至城口段分别打造1个智慧收费站,2个智能自助收费站。
来源:重庆发布
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