好消息！城开高速大巴山隧道重庆段双洞掘进均突破2000米

官方团队

近日，记者从城开高速A1标项目部获悉，城开高速正加紧建设，连通渝陕界的大巴山隧道重庆段双洞掘进均突破2000米。

进入11月以来，城开高速A1标项目部针对疫情防控工作处于最吃劲、最紧要、最关键的时期，成立了疫情防控工作领导小组，班子成员分片包干负责各施工队、厂站等疫情防控工作，统筹推进疫情防控和安全生产、经营工作，坚持安全生产、经营目标和疫情防控两手抓两不误，克服了外来人员进场频繁、材料进场困难等诸多不利因素，确保隧道施工各项工作顺利进行。

大巴山隧道连通陕渝两界，长达13.5公里，其中重庆段约5.3公里，陕西段约8.2公里，是城开高速全线最长的隧道。该隧道起于陕西省漳河坪乡，向南穿越大巴山，终于城口县北屏乡苦草坪，为双洞四车道，设计时速80公里。

城开高速A1标项目负责人介绍，大巴山隧道是全线控制工期的关键工程，也是目前重庆在建最长隧道。隧道最大埋深1114m，须穿过断层破碎带、含瓦斯地层、岩溶等特殊地质地段，存在突水、突泥、岩爆等安全风险，项目采用全机械化施工，引入三臂凿岩台车、多功能超前地质钻机等先进设备，探明前方地质和隧道围岩级别，保障施工安全。

此外，项目建立起数字智慧调度中心，不仅可对隧道内施工动态实时监控，如发现施工人员操作不规范，也可喊话远程提醒。

重庆高速集团顾问公司介绍，今年底城开高速通达城口县城后，将继续向渝陕界推进，有望于2026年与陕西段同步建成通车，打通陕渝间直连快捷省际通道。

来源：掌上城口