|
|
“往左一公分,后退两公分……慢一点,放!”12月15日下午3时许,在位于满月镇的城开高速公路雪宝山互通主线特大桥施工现场,一句句洪亮的口令声响彻山间,随着一片长30米、重达80吨的T型梁稳稳落在主线桥的桥台上,城开高速公路雪宝山互通第一片T梁成功架设,为其它桥梁、隧道等控制性工程建设打开运输通道,标志着该项目控制性工程施工迈出关键一步,项目建设全面进入换挡提速期。
1 D2 z: k) Z" q! O/ `. v5 _9 v6 r% g {% H1 V" S3 `
0 t$ h$ B3 ~- {% J. \6 V$ R8 N* u) J) H! h9 n) U( E
城开高速公路雪宝山互通工程是全线重难点控制性工程之一,其主线特大桥全长1292.5米,包含445片T梁。“此次首片T梁的成功架设,极大地鼓舞了参建人员的士气,为后续大规模T梁预制、架设提供了宝贵的数据支持和实战经验积累。”该项目一分部经理胡正邦说,他们将继续以“大干四季度”劳动竞赛为抓手,坚持目标不变、任务不减,扎实推进项目管理升级,严把工程安全质量关,力争实现年度生产目标。
; R3 f& g7 L6 `9 c. s: C- F+ D4 O! n- Q% U' s7 |2 z
" T2 a: _4 Z) b, q9 _' s$ L
; b" m8 B7 w* x( t+ r据介绍,城开高速公路全长128公里,全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。全线通车后,从开州城区到城口城区的车程,将由4个小时缩短到小时左右,重庆也将实现“县县通高速”的目标。+ v1 f- |3 [+ ?; j+ `
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|