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9日，中铁十一局五公司消息，位于开州区境内的城开高速B3合同段隧道工程，总里程掘进突破万米大关，达到了10968米，占整个隧道工程的40.3%，为总工程如期完工奠定了坚实的基础。# @3 P* ]5 a2 b" H8 ~+ W* ~9 U
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三臂凿岩台车作业现场
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城开高速B3合同段位于重庆市开州区境内，项目全长16.546公里，起于开州满月乡天子村，止于谭家镇明水村。全线主要建（构）筑物为4桥4隧1互通。: F. I2 \2 M7 q9 W
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隧道设计总长27193米，多为穿越大巴山区的喀斯特地貌，地形地质条件复杂，存在岩溶、采空区、暗河、断层、危岩落石、瓦斯等诸多不良地质，施工过程中极易遭遇溶洞、瓦斯、突水、突泥等灾害，安全风险高，施工难度大。* D' |% G6 _$ s" m
/ k9 v0 b0 l; v' Q在隧道施工中，项目部配置了4台价值上千万元的三臂凿岩台车进行掌子面的开挖作业，每台都有三条约18米的长臂，在各自的作业半径内舞动着，瞬间就可钻进10米深的隧道岩壁中，同样的作业面，传统人工打炮眼需要10个人，现在只要4个人，而且大多时候是在几米开外的操作室中作业，施工更加安全。5 d4 X7 ]% X N; a9 D$ S# o
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财神梁隧道内施工场景' @" L$ q* K5 x5 R/ l
* a) G, p m# x7 f6 d, i此外，还通过一系列机械化和信息化措施，大大缩短了工序循环时间，有效保证隧道安全快速地掘进。
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据悉，城开高速计划2023年全线建成通车，其中开州区大进至赵家段约50公里路段，力争2021年先期建成通车。- J# z" a( o/ I) S* @3 X; e3 z
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这条高速公路通车后，城口和开州两地的车程将由现在的3.5小时缩短至1小时左右。% r6 p7 ` n% Y% H( O' `
来源：重庆发布/大开州8 A! c. f: b) l+ e8 z. m7 J
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发表于 2019-11-11 20:54:45