【在行动】G69银百高速（城口段）建设稳步推进！城口人以后出行更方便快捷

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9 M+ V* A$ L  w8 Z, G. |9月11日，记者在G69银百高速（城口段）B2、B1、A2、A3标段施工现场看到，参建人员紧张有序开展作业，现场一派热火朝天的忙碌景象。目前，G69银百高速（城口段）建设正按照规划节点要求稳步推进。

B2标段城（口）开（州）隧道是全线控制性工程。城开隧道位于我县与开州交界处，按照80Km/h、双向四车道高速公路隧道设计修建，全长11470.5米，隧道建成后将成为全市唯一长度大于10公里的高速公路隧道。遂址区地质条件极为复杂，穿越了8条构造带、6条断裂带，存在岩溶、暗河、突水突泥、断层破碎带、煤层及高瓦斯、高地应力条件下软岩脱落、岩爆等不良地质现象，隧道设计、建造难度较大。截至目前，隧道进口左线累计已完成2446m，右线累计已完成2381.5m。

& v# s; [4 b  F( `B1标段起于蓼子互通，止于咸宜镇青龙村，路线全长14.584km。截至目前，桥梁桩基累计灌注428根（56.1%）；墩柱浇筑累计完成3409.25米（26.9%）；T梁预制累计完成127片（7.9%），T梁架设累计完成19片（1.18%）；隧道开挖累计完成1993.6米（10.5%）；其中鸡鸣主线1号桥正在抓紧施工。

( a/ n8 p- L+ v: P  H2 J& }+ V1 vA2标段起于复兴街道棉沙村，止于高燕镇河岸村附近。截至目前，在路基工程方面，路基土石方挖方累计完成62万立方米，抗滑桩37根已全部浇筑完成，防护工程累计完成10028立方米。在桥梁工程方面，任河特大桥桩基累计浇筑186根，沱溪河大桥桩基累计浇筑36根，匝道桥桩基累计浇筑119根，地系梁浇筑、中系梁浇筑、墩柱浇筑等作业也正同步推进。在隧道工程方面，城口隧道左洞出口端已累计完成294米，右洞出口端已累计完成300米,出口端两个洞门建筑已完成；尖东山隧道左洞进口端已累计完成706米，右洞进口端已累计完成415米；左洞出口端已累计完成409米，右洞出口端已累计完成382米，四个洞门建筑已全部施工完成。
* W3 A( {% F, s, H* K6 nA3标段起于高燕镇河岸村附近，止于蓼子乡长湾村附近。其中，旗杆山隧道为全线控制性工程。旗杆山隧道地质极其复杂，主体穿越3个背斜和2个向斜，区间内分布4条断层和4处瓦斯煤层，地质结构复杂，被业主部门称作“地质博物馆”。截至目前，旗杆山隧道进口左洞开挖支护累计完成1176m，旗杆山隧道进口右洞开挖支护累计完成1320m，旗杆山隧道出口左洞开挖支护累计完成1434m，旗杆山隧道出口右洞开挖支护累计完成1406m，旗杆山隧道通风斜井开挖支护累计完成928m。
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) R( Y) b% `2 F$ ~希望高速快快建好！
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整理自城口新闻网