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9日,中铁十一局五公司消息,位于开州区境内的城开高速B3合同段隧道工程,总里程掘进突破万米大关,达到了10968米,占整个隧道工程的40.3%,为总工程如期完工奠定了坚实的基础。
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5 V W3 ]9 T5 O( m P三臂凿岩台车作业现场7 @. u ~$ y: G7 `8 g0 l9 ^2 l
8 A, | p! O, \8 Z) y% f0 ^) O- p D城开高速B3合同段位于重庆市开州区境内,项目全长16.546公里,起于开州满月乡天子村,止于谭家镇明水村。全线主要建(构)筑物为4桥4隧1互通。
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隧道设计总长27193米,多为穿越大巴山区的喀斯特地貌,地形地质条件复杂,存在岩溶、采空区、暗河、断层、危岩落石、瓦斯等诸多不良地质,施工过程中极易遭遇溶洞、瓦斯、突水、突泥等灾害,安全风险高,施工难度大。
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" D6 r4 ^' p# c1 w0 v3 V) C1 b在隧道施工中,项目部配置了4台价值上千万元的三臂凿岩台车进行掌子面的开挖作业,每台都有三条约18米的长臂,在各自的作业半径内舞动着,瞬间就可钻进10米深的隧道岩壁中,同样的作业面,传统人工打炮眼需要10个人,现在只要4个人,而且大多时候是在几米开外的操作室中作业,施工更加安全。6 U) M! ~/ `& g" a! u2 I) W1 b
6 K3 i9 t0 l! l财神梁隧道内施工场景
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7 T) ]) [- b l- C( S+ o/ x此外,还通过一系列机械化和信息化措施,大大缩短了工序循环时间,有效保证隧道安全快速地掘进。
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# N$ v0 d4 {5 l; s: ]9 {据悉,城开高速计划2023年全线建成通车,其中开州区大进至赵家段约50公里路段,力争2021年先期建成通车。
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& i% _3 M, Z/ C这条高速公路通车后,城口和开州两地的车程将由现在的3.5小时缩短至1小时左右。! b1 w' B9 _5 x' Y# \
来源:重庆发布
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