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重庆发布今天
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* W9 _1 b/ z" x两江新区消息
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2 H9 b# y, n5 Z- |8月27日( M: l% F# n; j p0 w V8 p
# ~" @0 S; c& a. |- Z+ r. b r重庆两江加氢站
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8 X7 z- v, W5 Z在两江新区鱼复新城正式投用4 E9 |: W4 i7 f6 X. |
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此座加氢站的落成& T& Z$ D& }+ P$ l2 }
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结束重庆无加氢站历史
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让川渝氢走廊建设进一步走深走实5 V: _3 R9 P6 }
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' A0 l9 F, d9 h+ N0 i重庆两江加氢站正式投用 张锦辉 摄* T( Y& f7 Y! v% ?* M7 s
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4 M% x2 b3 D% E1 ~" w9 ]日加氢能力达500公斤7 _+ g4 e0 }9 [, C) i, h
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! ?$ M" {! P* h" J# w( z, k该加氢站由重庆明天氢能科技有限公司打造,占地17亩,日加氢能力达500公斤。
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在现场,一辆搭载3个加氢瓶的氢能物流车仅用5分钟,12公斤的氢气便被注入加氢瓶中,可支持其行驶400公里左右。* z2 B- w% K- X. w( B+ Z3 n
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工作人员现场进行加氢调试 谢力 摄
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3 ~! u& E! g# X+ p- x* I+ ]1 h$ c8 H“通过智能化技术,重庆两江加氢站还可以完成所有设备的联动,实现无人值守,大幅提升工作效率和安全性。”该加氢站站长费习超介绍。
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9 a( D+ M7 D+ [4 v- j车辆进来之后,加氢站的氢能枪口可以自动识别加氢瓶内的压力,并将数据实施传至后台,加氢站控系统进行智能化调配,实现分级加注,保证加氢全流程的安全。' n' ?- p4 v5 @: m0 w3 K
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4 C# y2 j0 ` j# v6 M7 [ P工作人员正在对核心设备进行巡检 谢力 摄2 J1 x8 \, q0 e3 Y6 m2 T5 [. b V
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4 m8 N- [! E/ p0 m' Q; F2 d在2021智博会上,重庆明天氢能科技有限公司还发布了4.5吨的氢能物流车,同时其研发的氢能公交车也预计将于今年9月交付重庆两江公交公司。" Q6 W& ]; B [2 b5 M; Z0 x
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重庆计划到2022年建成20座加氢站, L, Y4 N; O0 _8 f
' I3 Y8 x* N* X2 o; B& Q! S4 N推出1000辆氢能源车
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重庆首座加氢站的正式投用,不仅能极大满足本地的产业需求,同时与四川的氢能产业相呼应,形成更大范围的资源共享,促进川渝氢走廊的协同高质量发,推进西南地区产业的绿色转型。! c) F0 q) l& [0 E; N( |" p
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作为全国重要的工业基地,重庆正着力推动氢能产业发展。按照此前发布的《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》,重庆市计划到2022年建成20座加氢站,推出1000辆氢能源车。+ ^" B! M4 H0 }, U3 U
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重庆氢能源站如何布局?戳链接了解布局“终极能源”!重庆首批3座加氢站开建6 Z u* r% V) M/ T t
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新闻多一点》》》中国已建成加氢站146座
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数据显示,截至今年上半年,中国已建成加氢站146座,其中有136座已投入运营,待运营的有10座,投用比例超过93%。同时,随着碳达峰、碳中和目标的提出,氢能作为一种清洁能源也正在成为各地争相布局的领域。今年上半年,包括江苏、海南等地都实现了加氢站零突破。; h. m4 x) |! p3 u/ G
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