|
|
4 u7 D1 L& \4 G9 D1 ^
▲建设中的温泉特大桥
% E. i: j3 o# p& v, I/ J e18日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆高速集团获悉,正在建设的城开高速重点桥隧工程取得了突破性进展,其中温泉特大桥左幅T梁架设已全部完成,右幅T梁架设已过半,年内将实现全桥贯通,城开隧道掘进长度已经过半。预计2021年开州赵家至大进的50公里路段将会具备通车条件,并有望率先通车。& O& u2 S6 d) ?$ {
温泉特大桥是城开高速最长桥梁,也是全线控制性工程。据项目部负责人介绍, 目前左幅T梁架设已全部完成,右幅T梁架设已过半。右幅全长2647米,共计17联66跨,单跨5片T梁,现已完成架设165片,对7月实现大桥全幅贯通具有重要意义。此外,处于市级湿地自然保护区的澎溪河大桥,同时也是城开高速涉水最深的大桥,目前已完成桥墩等下部结构施工,年内将实现全桥贯通。/ E& f8 Y+ `3 r2 Z
重点隧道工程方面,我市在建里程最长的高速公路隧道、城开高速的关键控制性工程——城开隧道全长11489米,目前左右洞累计掘进12416.9米,占设计总长度22945米的54%,掘进长度已经顺利突破总长的一半。此外,被喻为“不良地质博物馆”的重要控制性工程——旗杆山特长隧道左右洞累计进尺7879m,占设计总长度15926m的51.5%,正洞掘进成功过半。旗杆山隧道自开工以来,截至目前共处理溶洞、断层破碎带、突泥涌水等不良地质20余次。
% U" S. ]) Y. E+ T- ?
/ N; |6 g0 i: E6 i' P& S# T/ c5 A1 r { E* ^: z
▲旗杆山隧道掘进
6 z- V* z* W# k+ ?' C7 Y2 p" Q城开高速起于大巴山陕渝界(设纵贯陕渝的大巴山隧道),经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、穿雪宝山(设城开隧道),再经开州区满月、大进、温泉、白鹤、渠口,接万(州)开(州)高速公路,全长约128.5公里,桥隧比约为77.7%,设计双向4车道、时速80公里。按照计划,2021年开州赵家至大进的50公里路段将会具备通车条件,并有望率先通车。2022年城开高速预计能够从开州通车到城口。届时,从城口城区到开州城区的车程,将由现在的4个小时缩短到1个小时,我市也将实现“县县通高速”的目标。. [3 L3 b# q9 u9 H
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
) p( N/ g3 b& n0 @' B7 c. l |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|