四道改八道以后更好跑 川渝间两条高速将扩容改造

爱上城口-吴劲松

   

2 p( R6 G( x& G0 U, |' Z封面新闻记者 李智
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* g- @% D8 t' x/ V7月20日，封面新闻记者了解到，川渝之间的两条高速包括G93线遂宁至重庆（四川境）、G93线遂宁至重庆（四川境），将按照双向8车道标准实施扩容改造，提档升级，进一步提升通行能力。

8 K) @& Z9 c' H% A" Y2 q& BG93线遂宁至重庆（四川境）高速，是四川省东向的重要出川通道，起于遂宁市，与G42线沪蓉高速公路相接，经聚贤镇、保升镇，止于川渝交界处，全长约37公里。

" A7 R3 z& H5 W% o. g9 k1 Q按照扩容规划，这条高速将按双向8车道高速公路标准建设，估算总投资约56亿元。
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+ O# G+ ^0 S8 j& D/ M这条高速的建设，对于助推沿线地区融入成渝地区双城经济圈建设，带动经济社会发展具有重要意义。

/ q" Z, O. @1 J* Z: o. ~目前，项目方案研究工作已完成，即将启动工可研究工作，拟采用PPP或BOT模式建设。

其次，G93线泸州至重庆（四川境）高速也将迎来扩容改造。这一高速公路，是G93成渝环线高速公路的重要组成路段，是成渝地区双城经济圈的重要交通支撑，是打造长江经济带综合立体交通网络的重要干线高速项目。

它起于泸州，与G4215蓉遵高速相接，经泸州市兆雅镇、云锦镇、百和镇，止于川渝界与重庆境江津至泸州长江北线高速公路相接，全长30公里，估算总投资45亿元。
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这条高速的建设，对于提高G93泸州至川渝界段高速公路通行能力和服务水平，助力泸州市融入成渝地区双城经济圈，推动川南经济区发展具有重要意义。
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3 x; W( u; I* t0 G目前，项目方案研究工作已完成，即将启动工可研究工作，拟采用BOT模式建设。