|
|
本帖最后由 小小时光 于 2020-8-7 09:41 编辑
3 x {; S; b' M( m
% M, n" A. z3 Z K' K* \日前,重庆市公共资源交易发布了《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》(以下简称《公告》)。《公告》显示,重庆第二机场预选场址璧山正兴,预计规划3-4条3200米—3800米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约30平方公里,终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。
: @) A& T# ?' d重庆市公共资源交易网截图
4 s2 ]( Z8 R5 E9 W; C8 k6 S& h" e6 {4 A8 R4 B
根据《公告》,该项目业主为重庆机场集团有限公司,招标人为重庆机场集团有限公司。! H# F8 `% G8 @5 }: F
重庆第二机场预选场址之一璧山正兴位于重庆主城西部,与朝天门直线距离约48km。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷,在璧山城区西南,距离约21km,东南侧紧邻丁家镇,北侧临近正兴镇。/ C- Z0 m9 _" W0 C
目前,为推进前期工作,需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察,满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。
) @4 W8 S2 C# F. B% N7 _) X9 N6 u, ~' t, P7 a5 Q1 ^. c+ C
近年来,重庆航空发展迅速。随着第三跑道和T3A航站楼投用,江北机场跑道数量和航站楼面积位居中西部地区首位。2019年,重庆江北国际机场年旅客吞吐量4479万人次,单日航班起降突破1000架次,稳居全国第9。共开通航线366条,其中,国内航线271条,国际(地区)航线95条。% Q' G1 V$ U2 V
2 d9 h" D4 }6 y# _8 A' T
根据重庆市政府、中国民用航空局共同出台的《重庆国际航空枢纽战略规划》,2025年,重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平,实现年旅客吞吐量7500万人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次,年货邮吞吐量80万吨以上。2035年,重庆主城区都市圈形成全球知名的多机场体系,航空网络连通世界、辐射全国,成为引领内陆开放的国际航空枢纽。* B8 f& V$ m1 d- A* N# k& t: [
& b! Z/ {. Y8 \: I! Z地形图及净空障碍物测绘总周期为150日
- P' [- l% z: w) |. q( x记者从招标公告看到,这次招标范围是对预选场址之一进行地形图测绘、净空障碍物测绘,总周期为150日历天。投标文件递交时间为2020年8月27日9时00分至10时00分,投标文件递交的截止时间为2020年8月27日10时00分,地点为重庆市公共资源交易中心。$ G# W) \. }8 \( {4 T8 E2 C+ k
- L" h7 U+ m3 P2 P) v■科普什么是地形图及净空障碍物测绘: ]2 t* f5 |$ ^
地形图及净空障碍物测绘根据飞机场建设的要求,在规划设计时所进行的勘测和大比例尺地形图测绘,以及机场施工时所进行的各项测量工作。规划设计阶段的测绘内容有地形图测绘,跑道测量和净空区的测量., \, }4 c5 M* `$ G
6 P0 \* j; K7 m/ v3 A$ w) d
地形图测绘:测绘1:10000或1:5000和1:2000比例尺的场道(跑道、滑行道、停机坪等)地形图测量),供平面总体布置和技术设计时使用。
, g; R8 a9 w0 C
- g |0 z3 c- u) w' Y跑道测量:将选定的主飞行跑道在实地定线,按机场等级确定跑道长度,在两端埋设永久性标志。并在场地上建立与跑道轴线平行、长为 400米的主方格网和纵、横断面。在技术设计时,测绘跑道1:2000比例尺地形图,建立边长为40米的测图方格网。+ G2 ^/ [9 \6 @& m
- k3 ~" \5 X4 p+ [, {
净空区测量:测绘净空带状图,用前方交会法或电磁波测距仪定出净空带内所有障碍物的平面位置,用三角高程测量方法测算障碍物的高程,并标绘在1:5000比例尺的地形图上,编绘净空纵断面图。按机场等级对净空的要求,从跑道两端起按规定的宽度和斜率向两侧散开。1 v6 F) f5 ^ b8 l
! Z) l0 C9 u7 @ Y: x
$ ^ N, R+ D0 h. `
) L) _1 z k$ s) e来源:华龙网: U& u' i, N8 N8 z2 Q$ f& `( E
$ Y: B0 X8 T% _# a S
& c, [5 k) U: T3 i
% @) N5 T) I- @5 E) p
^. s8 @3 z8 I+ o% { |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|