重庆仙女山机场正式开始校飞！预计年底实现通航

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昨日下午，一架塞斯纳C560型飞机从江北国际机场起飞，将对重庆仙女山机场进行校飞，校飞合格后仙女山机场将取得校验报告，并预计于年底通航。

塞斯纳C560型飞机从江北机场起飞。重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发
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校飞预计持续五天 有望年底通航

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什么是校飞？据介绍，校飞是由专门的装有校验设备的飞机起落新机场，从而检验机场跑道、各类设备等实际状况，判断机场是否满足飞机起降需要。

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据介绍，重庆仙女山机场使用塞斯纳C560型飞机进行校飞，主要检查、校对与评估各种导航、通信、监视、助航灯光、道面等设施设备，验证相关飞行程序，确保飞机飞行安全。本次重庆仙女山机场校飞时间将进行3至5天，校飞合格后将取得校验报告。

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. t* ]; x. ?. |# D武隆仙女山机场候机大厅。华龙网-新重庆客户端记者 谢鹏飞 摄


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据了解，重庆仙女山机场作为重庆市级重点建设项目、民航局脱贫攻坚验收项目，于2018年4月全面开工，目前正在加快建设航站楼及各项配套附属工程，各项工程已经进入收尾阶段。仙女山机场飞行区等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总面积为6000平方米，投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量。

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“此次校飞，为今年通航又迈进了一大步。校飞结束后，重庆仙女山机场将按顺序完成竣工验收、试飞，行业验收、航空资料上报、许可证申办等关键节点工作，力争年底实现通航。”武隆机场建设指挥部党委副书记、副指挥长吴志海表示。

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武隆仙女山机场候机大厅正在加紧装修。华龙网-新重庆客户端记者 谢鹏飞 摄

收尾工作有序推进 机场到仙女山镇仅需30分钟

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目前，仙女山机场各类基础设施建设如何？华龙网-新重庆客户端记者在现场看到，6000平米的航站楼已基本竣工，航站楼前广场正在进行土混，一条通往仙女山镇的双向两车道已经铺设完成，吴志海表示，机场通航后，游客从仙女山机场到仙女山镇只需要30分钟左右。

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实际上，仙女山机场从2018年5月开始正式动工，仅仅过去两年，一个航站楼总面积为6000平方米，跑道长2800米的机场已基本成型。吴志海告诉我们，虽然受疫情影响，但仙女山机场项目在3月初就基本上复工复产了，复工初期还克服了上下产业链没办法全部打通的问题。

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武隆仙女山机场停机坪一角。华龙网-新重庆客户端记者 谢鹏飞 摄
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此外，仙女山机场运营投用准备工作正有序推进，航线航班时刻协调工作取得积极进展。机场建成投用后，重庆市将形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格局。不仅方便广大市民的出行，还将有力改善渝东南综合交通条件，促进当地经济社会发展，进一步完善全市民用运输机场布局。

来源：华龙网-新重庆客户端

凌桂花儿

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